Základná konštrukcia zapaľovača

1. Zdroj: skladá sa z batérie a generátora. Pri štartovaní je systém zapaľovania zásobovaný nízkonapäťovou elektrickou energiou z batérie; Po spustení, keď je napätie generátora vyššie ako napätie batérie, je zapaľovaciemu systému dodávané nízkonapäťové napájanie generátorom.

2. Zapaľovacia cievka: premeňte 12V nízkonapäťovú elektrinu dodávanú automobilovým napájaním na vysokonapäťovú elektrinu, ktorá dokáže preraziť elektródovú medzeru zapaľovacej sviečky.

3. Rozdeľovač: poháňaný vačkovým hriadeľom generátora, včas zapína a vypína primárny prúd zapaľovacej cievky, aby zapaľovacia cievka včas generovala vysoké napätie a prenášala vysoké napätie do zapaľovacích sviečok každého valca podľa poradie zapaľovania; Zároveň dokáže automaticky a umelo upravovať čas zapaľovania. Funkciou kondenzátora je znížiť kontaktnú iskru ističa a zvýšiť sekundárne napätie zapaľovacej cievky.

4. Spínač zapaľovania: riadi zapínanie a vypínanie nízkonapäťového obvodu zapaľovacieho systému a riadi spustenie a zastavenie generátora.

5. Zapaľovacia sviečka: do spaľovacej komory sa privedie vysokonapäťová elektrina, ktorá vytvorí elektrickú iskru na zapálenie zmesi.

6. Prídavné odporové skratové zariadenie: skratujte dodatočný odpor počas štartovania, zvýšte primárny prúd zapaľovacej cievky a zvýšte energiu zapaľovania zapaľovacej sviečky počas štartovania